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    發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)-燃油系統(tǒng)注意事項(xiàng)及故障判斷

    發(fā)布日期:2017-07-16 點(diǎn)擊次數(shù):17649 字體顯示:【大】  【中】  【小】

    1、燃油管路中有空氣

    1)如燃油管路中存在空氣,會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難,運(yùn)行粗暴,缺火,功率過(guò)低,并會(huì)產(chǎn)生排煙過(guò)多和氣缸燃燒爆震;

    2)比較容易被忽略的進(jìn)入燃油系統(tǒng)的一個(gè)空氣來(lái)源是在預(yù)濾器進(jìn)口和油箱的吸油管之間,在頂部有出油接頭的油箱,其吸入管延伸到油箱底部,吸入管和管接頭連接的焊接處如有裂紋或針孔,會(huì)使空氣進(jìn)入燃油系統(tǒng)。

    2、高壓油泵正時(shí)(需要使用盤車工具)
    ? ? ? ?1)確定一缸上止點(diǎn)TDC(壓縮行程上止點(diǎn));
    ? ? ? ?2)緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸的同時(shí),把正時(shí)銷推入凸輪軸齒輪的孔中。(注意:曲軸齒輪和凸輪軸齒輪是有標(biāo)記的,

    但凸輪軸齒輪和油泵齒輪沒(méi)有標(biāo)記


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